Sécurité des convoyeurs : les bonnes pratiques pour réduire les risques d’accidents et améliorer la protection au travail

Dans les environnements industriels où les systèmes de convoyage sont essentiels à la productivité, la sécurité des convoyeurs à bande n'est pas seulement une exigence réglementaire, c'est un pilier de l'excellence opérationnelle. Aussi bien dans les secteurs miniers, manufacturiers, logistiques qu’agroalimentaires, les risques associés aux bandes transporteuses, allant des risques d'enchevêtrement et de pincement aux risques électriques, peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles, s'ils ne sont pas correctement gérés.

Malgré les progrès réalisés en matière d'automatisation et de technologies de sécurité, de nombreux incidents sont encore causés par un entretien inadéquat, un manque de formation ou des mécanismes de sécurité défectueux. Pour les directeurs d'usine, les responsables de la sécurité et les équipes de maintenance, il est essentiel de comprendre et d’appliquer les bonnes pratiques en matière de sécurité des convoyeurs afin de minimiser les temps d'arrêt, de garantir la conformité et, surtout, de protéger les travailleurs.

Cet article fournit un aperçu complet des dangers les plus courants, mesures de sécurité à connaître et conseils pratiques pour garantir la sécurité du convoyeur. Vous y retrouverez également une checklist pour vous aider à évaluer et à améliorer vos protocoles de sécurité actuels.

SOMMAIRE

• Principaux risques liés aux convoyeurs
• Réglementations et normes de sécurité pour convoyeurs
• 10 conseils pour assurer la sécurité de vos convoyeurs
• 5 dispositifs de sécurité à mettre en place sur vos convoyeurs

QUELS SONT LES RISQUES LIÉS AUX CONVOYEURS ?

Si les systèmes de convoyage sont indispensables dans les opérations industrielles, ils présentent également des risques importants.  Comprendre ces dangers est essentiel pour mettre en œuvre des mesures de sécurité efficaces. Vous trouverez ci-dessous les risques les plus fréquents rencontrés lors de l'utilisation, de la maintenance ou en étant à proximité des convoyeurs :

RISQUES D'ÉCRASEMENT ET DE CISAILLEMENT

Les blessures par écrasement se produisent souvent dans les zones confinées, c'est-à-dire dans les espaces situés entre les convoyeurs en mouvement et les structures fixes. Ces zones peuvent cisailler ou comprimer les parties du corps qui s'y trouvent coincées. De plus, les charges lourdes ou instables transportées par les convoyeurs peuvent tomber ou se déplacer, causant des blessures par impact direct ou coinçant les travailleurs contre des surfaces solides.

RISQUES DE PINCEMENT ET D'ENCHÊVETREMENT

Les points de pincement, où les bandes rencontrent des composants rotatifs tels que des poulies ou des rouleaux, font partie des zones les plus dangereuses. Ces zones à grande vitesse peuvent coincer les doigts, les vêtements ou les cheveux, entraînant des blessures graves ou des amputations. Ce danger est particulièrement critique avec les transporteurs à bande à grande vitesse ou lorsque les rouleaux sont très rapprochés.

RISQUES ÉLECTRIQUES, D'INCENDIE ET D'EXPLOSION

Les convoyeurs à bande sont alimentés par des moteurs et des commandes électriques et fonctionnent souvent dans des environnements où des matériaux inflammables ou de la poussière sont présents. Ils comportent donc des risques électriques et d'incendie inhérents. Les lubrifiants et les composants surchauffés peuvent encore augmenter le risque d'inflammation ou de défaillance du système.

RISQUES ERGONOMIQUES

Les tâches manuelles de chargement ou de déchargement peuvent entraîner des troubles musculosquelettiques (TMS) causés par des mouvements répétitifs, des postures inconfortables ou des efforts de levage excessifs. Une conception ergonomique inadéquate oblige les opérateurs à se tordre, s'étirer ou soulever de manière incorrecte, ce qui augmente les risques de blessures à long terme.

QUELLES SONT LES RÉGLEMENTATION ET NORMES DE SÉCURITÉ POUR CONVOYEURS ?

En France et en Europe, la sécurité des convoyeurs à bande repose sur un ensemble de recommandations, directives et normes. Celles-ci visent à garantir une conception sûre, une utilisation conforme et que les interventions de maintenance soient réalisées dans les meilleures conditions de protection pour les opérateurs.

1. RECOMMANDATIONS DE L’INRS

L’Institut National de Recherche et de Sécurité (INRS) publie régulièrement des recommandations destinées à prévenir les risques professionnels. Les recommandations relatives aux convoyeurs portent notamment sur la protection des angles rentrants et des points de pincement, ou encore sur l’accessibilité des arrêts d’urgence. 

2. DIRECTIVE MACHINES 2006/42/CE

Cette directive encadre la sécurité des machines au sein de l’Union Européenne. Elle impose que toute machine, y compris les convoyeurs à bande, soit conçue et fabriquée en tenant compte des exigences essentielles de santé et de sécurité. Cela inclut l’analyse des risques, la transmission d’une documentation technique complète et l’apposition du marquage CE. Cette directive s’appuie notamment sur des normes harmonisées comme l’ISO 12100, qui définit les principes généraux de conception sûre des machines.

3. NORMES ISO SPÉCIFIQUES AUX BANDES TRANSPORTEUSES

Certaines normes internationales ISO viennent compléter ce cadre en ciblant les propriétés techniques des bandes transporteuses :

• Norme ISO 340 : elle définit les méthodes d’essai de résistance au feu et impose que les bandes soient auto-extinguibles afin de limiter les risques d’incendie.

• Norme ISO 433 : elle encadre la classification et le marquage des bandes en fonction de leur résistance à l’abrasion, à la chaleur ou aux produits chimiques.

4. NORMES NF EN APPLICABLES

En complément des normes ISO, les versions harmonisées NF EN (normes françaises équivalentes) s’appliquent, notamment pour l’inflammabilité (NF EN ISO 340) et d’autres aspects comme la sécurité des bandes transporteuses en atmosphères explosives (NF EN 12881-1 & 12881-2).

10 CONSEILS POUR ASSURER LA SÉCURITE DE VOS CONVOYEURS

La mise en place de mesures de sécurité est essentielle pour la prévention et réduction des risques. Voici 10 conseils clés que chaque installation devrait suivre :

1. TENEZ VOS CHEVEUX, VÊTEMENTS ET ACCESSOIRES À DISTANCE

Les objets non fixés peuvent être happés par les pièces mobiles en quelques secondes. Les travailleurs doivent attacher leurs cheveux, retirer leurs bijoux et porter des vêtements ajustés à proximité des convoyeurs.

2. NE MARCHEZ PAS, NE VOUS TENEZ PAS DEBOUT ET NE VOUS ASSEYEZ PAS SUR LES CONVOYEURS

Même les convoyeurs à l'arrêt peuvent se mettre en marche de manière inattendue. Veillez à toujours utiliser les passerelles et les plates-formes prévues à cet effet.

3. EFFECTUEZ RÉGULIÈREMENT DES ÉVALUATIONS DES RISQUES

Vérifiez régulièrement le réglage et le fonctionnement de vos systèmes de convoyage afin d'identifier les dangers potentiels. Veillez à ce que les travailleurs ne s'approchent trop près des pièces en mouvement et soyez vigilants vis-à-vis des zones où des matériaux pourraient tomber ou se coincer. Cette évaluation des risques doit être dynamique et fréquemment mise à jour à mesure que l'équipement ou les flux de manutention changent.

4. ÉLOIGNEZ-VOUS DES POINTS DE PINCEMENT

Les points de pincement sont des endroits où deux pièces mécaniques se rejoignent. Ils présentent un risque de coincement des mains, des doigts ou des vêtements. Ces zones dangereuses se trouvent souvent autour des convoyeurs, en particulier au niveau des poulies d'entraînement, des rouleaux et des tendeurs.  Il est essentiel de clairement marquer et protéger ces zones. Leur accès ne doit jamais être autorisé lorsque le convoyeur est en marche.

5. ASSUREZ-VOUS QUE TOUTES LES PROTECTIONS SONT EN PLACE

Les équipements de protection installés sur les transporteurs ou convoyeurs à bande sont des dispositifs de sécurité essentiels. Avant de démarrer ou de redémarrer un convoyeur, assurez-vous que les protections sont correctement installées et fixées. L’absence ou le contournement de protecteurs est l'une des principales causes d'accidents liés aux convoyeurs. Si une protection est endommagée ou manquante, le convoyeur ne doit pas fonctionner tant qu'elle n'a pas été remplacée.

6. RESPECTEZ LES PROCÉDURES DE CONSIGNATION ET D’ÉTIQUETAGE

Les procédures de consignation et d’étiquetage (LOTO) sont essentielles pour garantir la sécurité des convoyeurs. Avant d'effectuer toute opération d'entretien, de nettoyage ou de réparation sur une bande transporteuse, assurez-vous que le système est complètement arrêté et déconnecté de toutes les sources d'énergie. La mise en œuvre des procédures LOTO permet d'éviter les démarrages accidentels, qui pourraient entraîner des risques d'écrasement ou de coincement.

7. LIMITEZ L'ACCÈS AU PERSONNEL AUTORISÉ UNIQUEMENT

Seul le personnel formé et autorisé doit être autorisé à démarrer, arrêter ou entretenir vos installations. Cela minimise le risque d'erreur de l'opérateur et garantit que les personnes qui interagissent avec l'équipement sont conscientes des dangers et respectent les protocoles de sécurité appropriés.

8. SIGNALEZ IMMÉDIATEMENT TOUT PROBLÈME DE SÉCURITÉ

Un problème mineur aujourd'hui peut devenir majeur demain. La détection d’anomalies au niveau des gardes de protection et de sécurité, de bruits inhabituels, de désalignements de la bande et d’arrêts d'urgence bloqués doit être immédiatement signalisée. Il est important de créer une culture de travail dans laquelle les employés se sentent encouragés et responsables de signaler tout problème. La direction doit réagir rapidement et de manière transparente à ces signalements.

9. INVESTIR DANS LA FORMATION CONTINUE À LA SÉCURITÉ

Même les travailleurs expérimentés ont besoin de rappels réguliers sur les protocoles de sécurité. La formation à la sécurité des convoyeurs ne doit pas uniquement se faire lors de l'intégration ; elle doit évoluer en fonction des changements d'équipement, des nouveaux risques et des comportements observés. La formation doit englober les procédures d'utilisation correctes, les interventions d'urgence, les procédures de consignation et d’étiquetage et les risques spécifiques au site. Utiliser des supports visuels, réaliser des exercices et organiser des réunions d'information sont des méthodes efficaces pour garantir que la sécurité reste une priorité.

10. PORTER UN ÉQUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE (EPI)

En fonction de l'environnement dans lequel le convoyeur opère, les travailleurs peuvent être amenés à porter des chaussures de sécurité, des gants, des lunettes de protection, des protections auditives ou des casques de sécurité. Les employeurs sont tenus de fournir l'équipement de protection individuelle (EPI) approprié et de s'assurer que les travailleurs comprennent comment le porter et l'entretenir correctement. Une politique en matière d'EPI n'est efficace que si elle est scrupuleusement suivie et appliquée.

EN RÉSUMÉ

Afin d'éviter tout accident, il est essentiel de respecter les consignes suivantes lorsque vous utilisez, entretenez ou travaillez à proximité d'un convoyeur à courroie :

✅ À faire 

• Portez l'équipement de protection individuelle (EPI) approprié pour la tâche à accomplir, notamment un casque, des chaussures de sécurité, des gants et des lunettes de sécurité.
• Attachez et rentrez vos cheveux longs pour éviter qu'ils ne s'emmêlent.
• Familiarisez-vous avec l'emplacement des dispositifs d'arrêt d'urgence et apprenez à les utiliser.
• Inspectez régulièrement le convoyeur pour détecter les composants desserrés, endommagés ou usés.
• Assurez-vous que tous les dispositifs de protection, cages, barrières, garde-corps et signaux d'avertissement sont correctement installés et fonctionnels.
• Travaillez en binôme dans la mesure du possible, en particulier lors de l'entretien des convoyeurs ou d'autres tâches à risque élevé.
• Respectez toujours votre formation en matière de sécurité et suivez les procédures établies lorsque vous travaillez à proximité de machines.

⛔ À éviter

• Ne portez pas de vêtements amples, de bijoux ou d'accessoires qui pourraient se coincer.
• Ne vous asseyez, ne vous tenez debout et ne montez jamais sur un convoyeur, même lorsqu'il n'est pas en mouvement.
• Ne contournez, ne retirez et ne modifiez aucun dispositif de sécurité.
• Ne contournez jamais les commandes de sécurité.
• N'essayez pas de retirer les matériaux coincés à moins que le convoyeur n'ait été verrouillé et correctement arrêté.
• N'effectuez pas d'entretien sans suivre la procédure de consignation et d’étiquetage.

5 DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ A METTRE EN PLACE SUR VOS CONVOYEURS

Pour garantir une sécurité optimale de vos convoyeurs à bande, nous vous recommandons de les équiper des dispositifs suivants :

1. Mécanismes d'arrêt d'urgence : facilement accessibles et clairement signalés.

2. Systèmes de protection : au niveau des points de pincement, des pièces rotatives et des mécanismes d'entraînement.

3. Signaux d'avertissement et signalisation : alertes visuelles et sonores pour indiquer l'état de fonctionnement et les dangers.

4. Dispositifs de verrouillage : empêchent le fonctionnement lorsque les protections sont retirées ou les portes ouvertes.

5. Systèmes de suppression de la poussière et d'extinction d'incendie : particulièrement importants dans les environnements combustibles.

Ces dispositifs ne sont pas seulement des exigences réglementaires, ils sont essentiels pour prévenir les blessures, réduire les temps d'arrêt et assurer la continuité des opérations.

1. PROTECTIONS PHYSIQUES

Les protecteurs fixes et mobiles servent de barrières physiques qui empêchent tout contact direct avec des composants dangereux tels que les courroies, les poulies et les rouleaux. Ces protections réduisent le risque de blessures par coincement, écrasement et lacération. Une protection efficace doit être :

• Rigide et durable

• Solidement fixée

• Conçue pour restreindre l'accès à toutes les zones dangereuses

2. DISPOSITIFS D'ARRÊT D'URGENCE

Les mécanismes d'arrêt d'urgence, tels que les cordons, les boutons ou les interrupteurs à corde, permettent d'arrêter immédiatement le convoyeur en cas de danger. Ces dispositifs doivent être :

• Clairement visibles

• Facilement accessibles sur toute la longueur du convoyeur

• Régulièrement testés pour vérifier leur bon fonctionnement

Une capacité de réaction rapide est essentielle pour minimiser les blessures et les dommages lors d'événements imprévus.

3. SYSTÈMES D'ALERTE AU DÉMARRAGE

Les alarmes sonores et visuelles qui s'activent avant le démarrage du convoyeur donnent aux travailleurs le temps de s'éloigner des zones dangereuses. Ces systèmes sont particulièrement importants dans :

• Les environnements bruyants

• Les grandes installations avec plusieurs opérateurs

• Les systèmes automatisés avec activation à distance

Les avertissements au démarrage sont un moyen simple mais efficace pour prévenir tout contact accidentel avec des machines en mouvement.

4. CAPTEURS ET SYSTÈMES D'ALARME

Les systèmes de convoyage avancés comprennent souvent des capteurs qui surveillent :

• L'alignement de la bande
• Le poids de la charge
• Les blocages
• La température et la surchauffe

Ces capteurs peuvent déclencher des alarmes ou des arrêts automatiques lorsque des anomalies sont détectées, ce qui permet d'éviter des incidents graves et des temps d'arrêt coûteux.

5. SIGNALISATION ET ÉTIQUETTES D'AVERTISSEMENT CLAIRES

La communication visuelle est la pierre angulaire de la sécurité des convoyeurs. Une signalisation appropriée doit :

• Identifier les points de pincement et les zones dangereuses

• Indiquer les EPI requis

• Décrire les procédures d'urgence

Les étiquettes et les panneaux renforcent la formation et aident les intérimaires ou nouvelles recrues à comprendre rapidement les attentes en matière de sécurité.

POUR CONCLURE

Assurer la sécurité des convoyeurs est un processus continu qui exige de la vigilance, de la formation et des investissements dans des technologies de protection. Des protections physiques aux systèmes d'arrêt d'urgence, chaque dispositif de sécurité joue un rôle essentiel pour protéger les travailleurs et assurer l'efficacité opérationnelle.

En appliquant les bonnes pratiques de sécurité à vos convoyeurs, en effectuant des inspections régulières et en favorisant une culture de sécurité proactive, vous pouvez réduire considérablement les risques et améliorer votre productivité. Utilisez la checklist fournie pour auditer vos systèmes et garantir leur conformité aux normes de sécurité internationales.

Priorisez à la sécurité et votre équipe restera productive et protégée.